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京张高铁轨道全线贯通!高速列车将从这里驶向

发布时间:19-06-13 阅读:309

京张高铁轨道全线贯通!高速列车将从这里驶向张家口

河北新闻网6月12日讯(记者高振发、刘雅静 通讯员鲁静)本日上午10点18分,在北京北站外的京张高铁清华场地道入口,跟着铺轨机牵引末了了一组500米长钢轨渐渐驶入接轨点精准落位,标志着京张高铁全线铺轨完成,向着开通运营目标迈出了紧张一步。

京张高铁是国家《中经久铁路网筹划》中“八纵八横”京兰通道的紧张组成部分,是京津冀协同成长的紧张根基工程,是2022年北京冬奥会的紧张交通保障举措措施。京张高铁起自北京北站,路过清河站、昌平站、八达岭长城站、东花园北站、怀来站、下花园北站、宣化北站、张家口站,全长174公里。建成后,乘高铁从北京到张家口的光阴将缩短到1小时内,并与呼张和大年夜张两条高铁线路相连,对付匆匆进京津冀协同成长、连通西部地区具有十分紧张的意义。

北京铁路局所属工电大年夜修段沙河焊轨基地承接京张高铁钢轨供应总长约530公里。面对光阴紧、义务重、标准高、轨种多的义务磨练,采取多重手段,运用“三卡逝世、六监控”质量节制法,加大年夜母材质量反省力度,加密接头质量抽检频次,严把出厂前接头外不雅检测与超声波探伤质量,本着不让一个分歧格接头出厂的原则,将100米母材钢轨颠末4次焊接、16道工序焊成500米长钢轨,包管了焊接钢轨的高质量。同时,自2018年10月以来,基地各部优化组织、协同共同,加班加点继续奋战,按照光阴要求定时将成品轨输送到铺轨现场,最忙碌时段,确保天天输送一列车12.5公里成品轨到铺轨施工现场,全力确保铺轨事情进度。

据京张公司相关认真人先容,京张高铁铺轨事情主要由中铁三局承担。自2018年11月1日开始铺轨以来,京张公司组织各参建单位优化施工组织、加强资本设置设置设备摆设摆设,降服了工期紧迫、交叉功课、长间隔大年夜坡道铺轨等诸多艰苦,顺利完成了京张高铁和崇礼铁路的铺轨义务。京张高铁和崇礼铁路(正)线铺轨完成,为今年9月京张高铁联调联试和岁尾开通奠定了坚实的根基。

据悉,由中铁三局承建的京张高铁正线铺轨310.8公里,自2018年11月1日首铺以来,按照铺轨工期安排,召集精兵强将,优化施工组织稳步推进。面对铺轨功课标准高、交叉功课面多、30‰长大年夜坡道给铺轨施工带来的伟大年夜寻衅,为全力实现“杰作工程、智能京张”的扶植目标,赓续优化规划和资本设置设置设备摆设摆设,立异施工工艺,改造机器设备,利用智能机械人检测,采纳机器化、自动化铺轨机组和施工信息化等手段,大年夜幅前进了轨道精度和施工效率。

京张高铁全线轨道铺通是京张高铁扶植施工的标志性节点,后续将全力推进轨道精调、“四电”设备安装及调试等,为下一步静态验收和联调联试奠定坚实根基。



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